الناقلة الوطنية

نستغرب حينما نجد أن هناك الكثير من المواطنين والمقيمين يشتكون من الناقلة الوطنية الوحيدة في قطر بسبب ارتفاع أسعار تذاكرها. لقد كنت أعذر الشركة على أساس أن أسعار التذاكر المباشرة هي أغلى من الترانزيت، وأن ذلك طبيعي ويحدث في كل دول العالم. ولكن ما هو غير طبيعي هو الأسعار العالية في الرحلات المباشرة، مقارنة بطيران الدول المجاورة. الناقلة الوطنية توفر للمسافرين من غير دولة قطر أسعاراً مخفضة؛ ولذلك يفضلها الكثير منهم كرحلات ترانزيت، حيث إنها بالنسبة لهم أرخص من طيرانهم الذي نعتبره نحن رخيصاً!. لماذا هذا الارتفاع غير المبرر للمسافرين من قطر؟!. ذلك السؤال الذي نحتاج أن نعرف إجابته من مسؤولي الناقلة الوطنية. ولا أعرف لماذا أسعار الرحلات إلى أوروبا هي ضعف أسعار الرحلات إلى الشرق الأقصى أو أكثر، على الرغم من أنها نفس المسافة، على سبيل المثال دوحة - لندن - دوحة ضعف دوحة - بانكوك - دوحة، وهي تقريبا نفس عدد الساعات سبع ساعات طيران. الأدهى والأمر وكأن المقصود هو المواطن أو المقيم على أرض قطر. إذا كانت الرحلات المباشرة أغلى من الترانزيت .. فبماذا تفسرون على سبيل المثال الرحلات بشكل عكسي؟! بمعنى، من دولة ما إلى الدوحة والعودة، فهي أرخص بكثير من لو كانت من الدوحة إلى تلك الدولة وبالعكس!. مثال: رحلة على درجة رجال الأعمال دوحة - تونس - دوحة سعرها 16055 ريالا، بينما تونس - دوحة - تونس سعرها 3422 دينارا تونسيا = 4722 ريالا قطريا!. هذا السعر يعتبر ربع سعر الرحلة من الدوحة والعودة. حاجة غريبة جدا، على الرغم من أنها نفس المسافة ونفس الوقت، وهي الرحلة الوحيدة، وقد أجريت الحجز في الحالتين في وقت واحد يوم السبت بتاريخ 21/7 والحجز ليوم 1/8 والعودة 10/8!. فلماذا هذا الفرق الشاسع في السعر، لدرجة أنني اعتقدت أنها درجة سياحية، فقمت بإعادة الحجز وتأكدت من أنها درجة رجال أعمال التوفير الفضي في الحالتين!. المواطن والمقيم في قطر بحاجة إلى إجابات شافية لكل تلك التساؤلات وغيرها. مع تمنياتنا للناقلة الوطنية كل نجاح وتفوق.