ممر الهند لشق طريق الصين

الحزام والطريق مشروع صيني اقتصادي تنموي، أثار حفيظة أمريكا والغرب وأخاف الهند، الطريق يتماثل مع طريق الحرير التجاري التاريخي الصيني وهو فكرة صينية لاستكشاف إمكانية إعادة فكرة طريق الحرير في الحاضر وخلق مشاريع تنمية حوله مع المناطق والبلدان التي يمر فيها، على أساس أنه نشأ بشكل طبيعي واحتضنته الجغرافيا والطبيعة، لذلك فهو افضل الطرق لمعاودة تكوين العلاقات الاقتصادية والتجارية حوله خدمة للتنمية، رصدت الصين مئات المليارات لتحقيقه، فقامت مجموعة ٢٠ قبل ايام لتطلق فكرة اعادة اطلاق طريق التوابل الهندي، يبدأ في الهند لكن الهند لا تملك القدرة على التمويل مع انها هي المستفيد الاول وجزء اساسي من استراتيجيتها لإرباك المشروع الصيني ويلتقي مع الاستراتيجية الامريكية الهادفة لتقويض المشروع الصيني وترى فيه الاداة التي تمكنها من مواجهة النفوذ الصيني، يقع درب التوابل الهندي في جوهر الاستراتيجية الامريكية لكنها لا تمول كما فعلت الصين، بل ترى ان الامارات هي الاقدر على التمويل وكان ذلك واضحا من المديح الذي كاله الرئيس الامريكي للامارات في جلسة مجموعة ٢٠ فكأنه يقول ان هذه فكرتكم ونحن نجتمع لانكم قدمتم هذا المشروع ومسؤولية تمويله وتنفيذه عليكم، وفي نفس الوقت يهمش الدور السعودي ويزرع الفرقة بين السعودية والامارات، بهذا الشكل يكون دعم الهند في مواجهة الصين واكمل انسحابه بدفع الامارات للتمويل وشق الصف الخليجي السعودي الاماراتي ويؤمن الكيان الصهيوني ويحيد ايران وتركيا، وليس من المستبعد ان يفرض الشركات الامريكية لانشاء وبناء هذا المشروع، هذا يطرح مدى جدية الاطراف المشاركة في تبني هذا المشروع، فالمشروع الصيني فكرة اصيلة والصين تبنت المشروع وهي تموله، يكمل المشروع مساره في الامارات ثم السعودية ثم الاردن وحيفا الى اليونان، يتجاوز هذا الطريق الصين والباكستان وايران والعراق وتركيا وقطر، اما طريق الصين فيوازيه ليبدأ في الصين ويمر عبر الباكستان ويسير حتى البصرة وقد يمر بجزيرة فيلكا والتي استأجرتها الصين ويكمل سيره الى تركيا من خلال طريق التنمية ثم يصل أوربا، فهذان المساران متاوزيان وقطر تقع في الوسط حيث استثمرت في ميناء جوادر الباكستاني المطل على الخليج العربي وبحر العرب وبداية انطلاق طريق الحرير هذا يمكنها من استيراد ما تحتاجه من الصين وتصدر الطاقة النظيفة عبره للصين والباكستان ويفتح الباب للتصدير او الاستيراد من دول وسط آسيا وتكون منطقة حرة لاعادة التصدير للمنطقة والعالم، وبجسر من الامارات كما كان مخططا له يجعل طريق التوابل الهندي يمر من خلال قطر وجسر آخر كما كان عنه الحديث مع ايران الى قطر سيجعل من قطر محطه تلتقي فيها المصالح ومن الممكن خلق محطة لطريق الحرير ما يجعل قطر المنطقة الوحيدة لتلاقي طرق التجارة واضافة ايران على كلا الخطين فتصبح قطر المحطة الاهم والوحيدة التي تربط بين الخطوط التجارية العالمية، وخدمة سلال التوريد للاقتصاد العالمي، ويفتح أفق إمكانية إنشاء بورصة للطاقة النظيفة فقطر هي الدولة الوحيدة القادرة على إنشاء بورصة طاقة نظيفة لما تملكه من امكانيات لنقل وتوزيع الغاز المسال حسب الطلب ولتكمل قطر دورها في تأمين سوق الطاقة العالمي، عقود طويلة المدى أو السوق الفوري حسب تقلبات العرض والطلب.